Musterfeststellungsklage gegen vw bundesamt für justiz

Im August 2019 kündigte die Regierung ein Verbot von acht Dieselmodellen des VW-Konzerns wegen Betrugs an Abgasvorschriften an. [256] [257] Im November 2016 behaupteten die kalifornischen Aufsichtsbehörden, softwaret entdeckt zu haben, die auf einigen Audi-Modellen installiert waren und es dem Hersteller ermöglichten, CO2-Emissionen bei Standardtests zu betrügen, wodurch auch der Beitrag der Autos zur globalen Erwärmung verschleiert wurde. [12] Mehr als 26.000 deutsche VW-Kunden haben bisher ihre eigene Vorgehensweise eingeschlagen, wobei die meisten Fälle in einem Vergleich endeten. Es gibt jedoch Anzeichen dafür, dass deutsche Gerichte die Forderungen der Kunden auf volle Entschädigung zunehmend unterstützen. Am 28. Juni 2016 erklärte sich Volkswagen bereit, 15,3 Milliarden US-Dollar[317] zu zahlen, um die verschiedenen öffentlichen und privaten Zivilklagen in den Vereinigten Staaten zu regeln, die größte Abrechnung, die jemals in der Geschichte der Vereinigten Staaten mit einer Automobil-Bezogenen von Verbrauchern erzielt wurde. [318] Am 25. Oktober 2016 billigte ein US-Bundesrichter den Vergleich. [319] Bis zu 10 Milliarden Dollar werden an 475.000 Volkswagen- oder Audi-Besitzer gezahlt, deren Autos mit 2,0-Liter-Dieselmotoren ausgestattet sind. Besitzer können sich auch dafür entscheiden, ihr Auto kostenlos reparieren zu lassen oder es an das Unternehmen zurückzuverkaufen, das seinen geschätzten Wert vor Beginn des Skandals zurückzahlen wird. Mietverträge können auch ohne Strafkosten gekündigt werden. Unabhängig davon, welche Optionen ausgewählt werden, erhalten die Besitzer weiterhin eine Entschädigung zwischen 5.000 und 10.000 US-Dollar pro betroffenem Auto. Sollten sie sich entscheiden, das Angebot abzulehnen, steht es ihnen frei, unabhängige rechtliche Schritte gegen das Unternehmen einzuleiten.

[320] Der Vergleich umfasst auch 2,7 Milliarden US-Dollar für die Umweltminderung, 2 Milliarden US-Dollar für die Förderung emissionsfreier Fahrzeuge und 603 Millionen US-Dollar für Forderungen von 44 Bundesstaaten, Washington, D.C. und Puerto Rico. [321] Volkswagen erklärte sich bereit, keine von ihm zurückgekauften Fahrzeuge weiterzuverkaufen oder zu exportieren, es sei denn, eine genehmigte Emissionsreparatur wurde abgeschlossen. [317] Seit dem 28. Juni 2016[update] wurden keine praktischen technischen Lösungen gefunden, die die Fahrzeuge in Übereinstimmung mit den Emissionsnormen bringen würden. [317] Die Verbraucherabrechnung wird alle Forderungen der teilnehmenden Verbraucher gegen Volkswagen und alle ihre Mitarbeiter mit Ausnahme etwaiger Ansprüche gegen die Robert Bosch GmbH auflösen.[317] Bosch lieferte zwei Abgaskomponenten und eine Motorsteuerungssoftware. [146] Im Falle von 3,0-Liter-V6-TDI-Motoren schlug Volkswagen vor, eine unkomplizierte Lösung zu bieten, die die Fahrzeuge in Übereinstimmung bringt, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, was das Unternehmen hofft, einen teuren Rückkauf dieser Fahrzeuge zu vermeiden. [322] Der Vergleich ist der jüngste in einer langen Zahlungslinie, die Volkswagen wegen des “Dieselgate”-Skandals erzielt hat, zu dem auch $US 34,3 ($A49,9 Mrd. $A) von Straf- und Zivilstrafen gehören, die das US-Justizministerium 2017 verhängt hat, und eine Milliarde Euro ($A1,61 Milliarden Euro) in seinem Heimatland Deutschland, die als eine der größten Geldstrafen der deutschen Behörden gegen ein Unternehmen angesehen werden.